钟宁桦：从省际间货运看国内大循环
发布时间：03-15-23
加快构建新发展格局是党中央立足于第二个百年奋斗目标、统筹发展和安全做出的战略决策。国内大循环是新发展格局的主体，畅通国内大循环对于有效扩大内需、掌握发展主动权意义重大。为增强国内大循环内生动力和可靠性，必须充分发挥我国超大市场规模的效能，扩大交易范围、深化分工体系、释放需求潜力、增强供给能力。而现实中，运输成本、交易费用、地方贸易保护等因素使区域间往来存在不少壁垒，导致各类局部小循环出现，全国大循环仍然存在堵点、卡点。
为此，需要构建指标、以量化的方式来刻画国内大循环的程度和深度。以此为目标，本团队近期做了些探索。本文为此系列的第一篇，通过研究全国省际间高速公路的货运往来，本文旨在探究：各省市参与国内大循环的程度如何？进一步，影响各省市参与程度的深层次原因为何？
 

 

 

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