考虑繁忙率的多时段救护车优化布局研究
发布时间:01-07-21

李瑞,苏强,祝延宏,王谦

《运筹与管理》2020年07期

 

推荐理由

院前急救是现代急诊医疗体系中重要的一环,它包含从突发事件起病人拨打急救电话,120指挥中心委派救护车辆,相应医护人员抵达现场进行救治,以及必要时将病人转运至医院急诊室进行进一步抢救的整个过程。它与院内急诊科、重症监护室等相关医疗科室共同组成急诊医疗服务体系,是城市应急保障体系的重要组成部分。时间性、多样性、不可预见性是院前急救的鲜明特点,救护车作为院前急救中不可或缺的重要角色,更是承担着对时间分秒必争的重任。

作者简介

李瑞:同济大学经济与管理学院研究生,研究方向:医疗质量安全管理与资源优化配置

苏强:同济大学经济与管理学院教授,博士生导师,研究方向:制造与服务系统优化、计算机辅助分析与决策、质量管理与改善工程

祝延宏:上海市第一人民医院,研究方向:医疗服务管理

王谦:中国人民解放军第二军医大学第三附属医院,研究方向:医疗服务管理

关键词

院前急救;救护车布局;双覆盖模型;繁忙率;多时段

内容简介

救护车布局对院前急救服务中需求的响应具有决定性作用。本文重点研究了考虑繁忙率的多时段救护车优化布局问题,在传统双覆盖模型基础上引入救护车繁忙率因素,提出改进后的双覆盖模型。首先计算考虑繁忙率的期望覆盖需求量,进而结合实际,将一天以早晚高峰划分为5个时段,探究不同时段下繁忙率差异带来的不同布局方案。以上海市松江区2014年数据为例,应用改进后的模型进行了系统深入的实证研究,并绘制繁忙率对需求覆盖率的影响曲线。结果表明,本文提出的布局方案比实际方案得到的期望覆盖需求量提高了3.19%,比传统双覆盖模型得到的期望覆盖需求量提高了0.54%,证明了改进后模型的有效性;需求覆盖率曲线随繁忙率增加而下降,与实际意义相符。该方法能够直观简洁地得出救护车布局方案,利于院前急救服务水平的提升,为社会安全提供有力保障。

 

关闭 微信扫一扫

X Thank you for your interest in Master of Global Management, Tongji University!